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发布时间:2020-01-21 22:53:37
液压马达和液压泵是液压系统中的两个发热源。液压马达是执行机构,主要执行旋转运动,是把压力能转化为机械能的过程。液压泵是机械能转化为压力能的过程,传动液压马达,也就是为整个液压系统提供压力源。今天我们分析的是液压马达发热的问题,在整个液压系统中发热是不可避免的,但必须要严格控制发热的情况。发热顾名思义就是能量的损耗,也就是很多功率在做无用功而直接变成了热量。也就是说同种工况条件下,液压马达发热越严重也说明该液压马达性能越差,一般机械效率偏低。所以在设计液压马达时应尽量做到静压平衡和机械摩擦系数小,这样能尽可能提高机械效率,不会使液压马达发热很严重。但液压马达在运转过程中发热还是不可避免的。
决定液压马达发热的可能会有两个,就是工作压力和工作转速,液压马达,一般压力和转速越高,液压马达发热就会越严重。
一般液压马达工作油温尽量控制在70℃以下,如过高就必须采用冷却系统,摆线液压马达批发,常见冷却系统有水冷和风冷,水冷的效果更佳。液压系统发热控制得越好,液压系统的稳定性就越好,液压元件就不会出问题。
液压马达亦称之为油马达,关键运用于注塑加工机械设备、船只、起扬机、工程机械设备、建筑工程机械、煤矿机械、矿山设备、冶金机械、船舶机械、石油化工设备、港口机械等。髙速电机齿轮马达具备重量轻、重量较轻、构造简易、工艺性能好、对液压油的环境污染不比较敏感、抗冲击和惯性力小等优势。
液压马达扭矩很大、***率较低、启动扭矩较小(仅为额定值扭矩的60%——70%)和低速档可靠性差等。 先液压马达应可以正、翻转,因此规定其内部构造对称性;液压马达的转速范畴必须充足大,非常对它的平稳转速有一定的规定
液压马达在如今的应用中十分的普遍,只是液压马达在生产加工和应用时存有一定的常见故障和解决方案:
液压马达机械故障及解决转速比低转距小1.液压泵供油量不够1)电机转速比不足2)吸油过滤装置过滤网阻塞3)汽车油箱中油量不够或吸油管径过小导致吸油艰难4)密封性关不紧,不***,6K液压马达价格,气体***內部5)液压马达油的黏度过大6)液压泵径向及轴向空隙过大、内泄扩大
液压马达解决方案:1)找到缘故,开展调节2)清理或拆换过滤芯3)加满油量、适度增加管径,使吸油顺畅4)扭紧相关连接头,避免***或气体***5)挑选黏度小的液压油6)适度修补液压泵
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