贵州液压绞车-济宁源工机械-吊车液压绞车

防止漏油的措施：

1.由（液压绞车漏油分析）的分析和计算知，漏油是由于马达壳体内泄油压力超高导致的，故防漏的所有措施应以减压为目标，具体有下面这些方法。

2.合理配置泄油管：很多液压技术人员对泄油管的配置不太重视，防爆液压绞车，认为只要直接回油箱就可以了，管径大小无所谓，从沿程阻力计算式可看出，阻力大小与管径的5次方成反比，在相同的其它条件下，只要将泄油管直径改为10，则沿程阻力:Pf=0.15MPa。 在此情况下，可完全满足泄油压力的要求。

3.另外，也要注意管长的影响，因为管长与沿程阻力之间为线性关系，贵州液压绞车，在同样条件下，管长增加1倍，则阻力也翻番，所以在泄油管道较长时要引起特别注意。

4.合理确定冲洗油流量，因为冲洗油流量太小时起不到降温的效果，但冲洗太大时又会增大泄油阻力。

5.正确的冲洗流量可参阅有关厂家的技术资料，也可根据热平衡条件来计算确定。

1、液压绞车转向器安全阀故障

转向器安全阀调定压力太低；转向器安全阀弹簧损坏；转向器安全阀阀座密封不严；转向器安全阀阀体损坏。

以上原因都可导致转向器安全阀失灵，提前开启。检查安全阀调定压力，阀座密封情况，吊车液压绞车，弹簧是否变形或失效，若弹簧弹力不足，可再弹簧与弹簧座之间增加垫片。

2、转向机构故障

轮胎气压不足；转向节与主销配合过紧或缺油；转向节止推轴承缺油或损坏；前梁、车架变形造成前轮***失准；纵、横拉杆球头连接调整过紧或缺油；主销后倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾；这些都可导致驾驶员向左或向右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感；当车辆以低速转弯行驶或掉头时，转动转向盘非常吃力，甚至打不动。排除措施：确保轮胎气压正常；转向节与主销配合松紧合适且润滑良好；转向节止推轴承完好且不缺油；前梁、车架无变形；前轮***良好。

3、阀芯与阀套变形，导致两者卡死

装机前往进油口加注少量液压油，转动阀芯应灵活，若有卡滞现象应进行研磨。有时，在拧紧转向器底部螺丝时用力不均匀，也会出现阀芯卡死现象，正确的方法是分2-3次间隔均匀拧紧螺栓。

4、液压绞车中人力转向单向阀故障

未装人力转向单向阀；单向阀与阀座密封不严；单向阀掉入阀套与阀体环槽之间；单向阀弹簧损坏。

液压绞车和电动机主要的区别在于动力来源不同，液压马达的能量来源是液压油的压力势能，电动机的能量来源是电势能。

电动机是电动马达，用电驱动；液压马达是用压力油来驱动，电动马达如何驱动液压马达？液压马达比电机优势有以下几点：

1、功率密度大：45KW的电机重量400-500KG，45KW的液压马达重量可能只有45KG。在一些对体积要求紧凑的场合，1吨液压绞车型号，如吊机的卷扬，只可以用液压马达；

2、控制性能好：液压控制能够使液压绞车实现无级变速，响应速度快；这一点比电机好很多。