低速大扭矩液压马达-源工机械(在线咨询)-液压马达

液压马达是将液压能转换成机械能的工作装置，以旋转运动向外输出机械能，得到输出轴上的转速和转距

1．液压马达的分类及特点

液压马达可分为高速和低速液压马达两大类。

特点

1)液压马达的排油口压力稍大于大气压力，进、出油口直径相同。

2)液压马达往往需要正、反转，所以在内部结构上应具有对称性。

3)在确定液压马达的轴承形式时，应保证在很宽的速度范围内都能正常工作。

4)液压泵在结构上必须保证具有自吸能力，低速液压马达，液压马达在启动时必须保证较好的密封性。

5)液压马达一般需要外泄油口。

6)为改善液压马达的起动和工作性能，要求扭矩脉动小，内部摩擦小。

液压马达在安装使用过程中要注意的有哪些?液压绞车厂家告诉您首先液压马达的传动轴与其它机械连接时要保证同心，或采用挠性连接。具体操作如下：

1、液压马达的轴承受径向力的能力，对于不能承受径向力的马达，不得将皮带轮等传动件直接装在主轴上。

①主动链轮由液压马达驱动，被动链轮带动输送皮带辊。据使用者反映，该液压马达经常出现漏油现象，密封圈更换不足3个月就开始漏油。

②那漏油的原因又是因为什么呢?该液压马达通过链传动来驱动皮带轮，由于链传动也会产生径向力，油封承受径向力后变形，导致漏油。

2、安装液压马达的机架要有足够的刚度

①安装马液压达的支架、机座均须有足够的刚度，来承受液压马达输出转矩时作用给它的反力。

②安装液压马达的机架刚度不足将会产生振动或变形，减速液压马达，甚至会发生事故，无法保证驱动机与马达轴之间的联接的同心度控制在0.1mm以内的要求。

3、液压马达链传动

①液压马达泄漏油管要畅通，一般不接背压，当泄漏油管太长或因某种需要而接背压时，其大小不得超过低压密封所允许的数值。

②外接的泄漏油应能保证马达的壳体内充满油，防止停机时壳体里的油全部流回油箱。

③对于停机时间较长的液压马达，不能直接满载运转，应待空运转一段时间后再正常使用。

4、液压马达与变速箱不宜配套使用

①液压传动的特点之一就是功率重量比大，而且一般情况下，液压马达回路本身就能够完成通常的调速、变速功能。

②如果液压马达再配上齿轮变速箱一起使用就失去了液压控制的特点，同时也使设备的体积和成本显著增加。

5、液压马达内不宜进入空气

①液压系统在初始工作时，不可避免地会在系统的管路中含有空气。

②系统调试的一个重要内容就是要将系统中的空气排尽，液压马达，这对于液压马达尤其重要。

③液压介质在马达中有一个从高压突然变为低压的过程，而且该过程频率很高，低速大扭矩液压马达，平均在每转10次左右。

④当进入液压马达的液压油含有空气时，会在压力突变处局部产生气蚀现象，使马达很快损坏。

液压马达生产厂家为大家分析一下液压马达如何工作？流程又是什么？力源液压为大家做简单分析：

当液压力作用在柱塞上，凸轮滚子就将力传递到我轮环的斜面上，而凸轮环子与壳体固定在一起，因此产生扭矩。凸轮滚子将反作用力传递到油缸体的柱塞上，因此产生旋转，同时扭矩正比于系统压力。系统主油管接到口体上的油口A和C，而泄油管则接到壳体上的油口D1，D2或D3上。马达通过油缸体中的空心轴与设备主轴相连。

使用锁紧盘或花键连接传递扭矩。液压马达的对称性设计使它可能成为一个双排量马达。这意味着可得到给定流量下的两种不同速度。安装一个特殊阀到接口体的油口法兰上即可实现排量改变。