上海BM6-245液压马达推荐“本信息长期有效”

BM6-245液压马达

BM6-245液压马达使用中应当注意的事项：

1、过滤：正常的工业用过滤精度推荐为23微米，对低压、低速或间隙工况时可以允许精度为75微米。

2、粘度：性能应在良好的粘度条件下才能获得，因此马达在大多数工况下，粘度应在15—1000厘范围内，该范围保证满意地工作

3、***：泄油口应单独地与邮箱接通，一般下壳体允许压力为0.1Mpa。若压力过高，易使油封损坏，引起外泄。

4、液压马达可以任意位置安装，安装马达的支架必须有足够的刚性，安装时应保证液压马达所联接的传动主轴与液压马达的输出轴同轴线。

5、泄油管的水平位置应高于马达壳体的水平位置，以防马达壳体内的油液排空。

6、启动前，必须向液体马达壳体内注满液压油，以防损坏。

7、严格保证联接油口的清洁度，不允许任何固体***进入。

8、减少BM6-245液压马达出轴所受径向负荷，可以使液压马达寿命延长。

1、BM6-245液压马达使用中如果液压油箱内油面过低那么高速回流的液压油就会在油箱表面形成大量的气泡，另外如果进油管或液压泵的进口处漏气，也会有大量的空气进入液压循环系统形成气泡。

2、液压油在运输，加注中都会有少量的空气以直径很小的球状气泡悬浮于油中。空气与液压油相互融侵，不会改变液压油的物理性质，但当液压油溶解了—定数量的空气而处于饱和状态时，在流经节流阀或泵的入口时，由于压力突然下降原本溶解于液压油中的饱和空气就会有—部分被析出并逐渐聚集到—起，形成较大的气泡。

3、液压油自身含带的少量空气：由于液压油的生产是在常压下进行的，所以在液压油的生产过程中就含带了少量的空气。

1.该装置的功率可通过在进油管设置流量控制阀调节液压油的流量进行调节或关闭，进而实现所驱动设备的无级变速2.结构简单、紧凑、体积和质量小，便于设计布局， 制造成本低；3.BM6-245液压马达具有防爆功能，无需配备撞门防爆电动机和开关，相对于电动机成本也较低，其防爆性远优于防爆电动机。通过分别安置的液压泵和由新型液压马达带动的生产设备，可以完全消除因电动机，电缆或者其他电器设备故障引发的事故隐患，4.通过给新型BM6-245液压马达安装压力控制阀可确保设备安全，5.通过设计不同的转轮直径和液压油的流量或弧形油道可获得不同的力钜和转速，从而减少因减速机的使用范围，获得较高的机械效率。而电动机转速较高，传递较大扭矩动力时需配备相应型号减速机，使机械效率降低。需高速运行时可以连接变速齿轮以达到生产要求。