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船用绞车卷扬机

船用绞车卷扬机有两种回路:即液压马达串联回路和液压马达制动回路，而这两种回路又可以再进行下一层分类

液压马达串联回路之一:将三个液压马达彼此串联，用一个换向阀控制其开停及转向。三个马达所通过的流量基本相等，在其排量相同时，各马达转速也基本一样，要求液压泵的供油压力较高，泵的流量则可以较小，一般用于轻载高速的场合。

液压马达串联回路之二:本回路每一个换向阀控制一个马达，各马达可以单独动作，也可以同时动作，并且各马达的转向也是任意的。液压泵的供油压力为各马达的工作压差之和，适用于高速小扭矩场合。

液压马达并联回路之一:两个液压马达通过各自的换向阀与调速阀控制，可同时运转与单独运转，可分别进行调速，并且可做到速度基本不变。不过用节流调速，功率损失较大，两马达有各自的工作压差，其转速取决于各自所通过的流量。

液压马达并联回路之二:两个液压马达的轴刚性联接在一起，当换向阀3在左位时，马达2只能随马达1空转，只有马达1输出转矩。若马达1输出扭矩不能满足载荷要求时，将阀3置于右位，此时虽然扭矩增加，但转速要相应降低。

船用绞车卷扬机串并联回路:电磁阀1带电时，液压马达2和3相串联，电磁阀1断电时，马达2和3并联。串联时两马达通过相同的流量，转速比并联时高，而并联时两马达工作压差相同，但转速较低。

防止漏油的措施：

1.由（船用绞车卷扬机漏油分析）的分析和计算知,漏油是由于马达壳体内泄油压力超高导致的,故防漏的所有措施应以减压为目标,具体有下面这些方法。

2.合理配置泄油管：很多液压技术人员对泄油管的配置不太重视,认为只要直接回油箱就可以了,管径大小无所谓,从沿程阻力计算式可看出,阻力大小与管径的5次方成反比,在相同的其它条件下,只要将泄油管直径改为10,则沿程阻力:Pf=0.15MPa。 在此情况下,可完全满足泄油压力的要求。

3.另外,也要注意管长的影响,因为管长与沿程阻力之间为线性关系,在同样条件下,管长增加1倍,则阻力也翻番,所以在泄油管道较长时要引起特别注意。

4.合理确定冲洗油流量，因为冲洗油流量太小时起不到降温的效果,但冲洗太大时又会增大泄油阻力。

5.正确的冲洗流量可参阅有关厂家的技术资料,也可根据热平衡条件来计算确定。

船用绞车卷扬机有哪些详细的特性？

把动能转换为旋转运功的设备都叫做马达。柱塞液压马达是把液体介质的工作压力能转化成旋转动做。

1、液压系统具备能量密度大的特性，一样功率的马达，液压马达比电动机要小的多，轻得多。有利于应用在移动设备上。

2、液压马达有利于变速，借助液压阀的调整，能够 在0-更大转速中间无级调整，马达自身不用特殊设计，低成本。这比电机 减速机，或是变频电机、伺服电机划算的多

3、船用绞车卷扬机是全封闭式的，在，潮湿（甚至水下），自然环境中能够 安心使用，比防爆（隔爆）电机靠谱的多。

4、液压系统的抗负载工作能力很强，借助溢流阀的维护***，容许长时间（相对）、频繁负载，而且在负载情况下非常容易***，不容易毁坏设备，也不用重新启动设备。

保证液压油缸在一切作业状态之中都不容易呈现漏油的情况，其密封性作业至关重要，下边就由生产厂家详细介绍一下下液压油缸的液压密封件有什么？用以液压油缸的液压密封件有O形圈、零部件孔封、滚轴封、防尘圈等构件构成调配一起应用。下面由液压马达厂家给我们详细介绍每1个不一样液压密封件的哪些实际效果。

船用绞车卷扬机原理较低稳定传动比是液压马达的一种关键技术要求，它对机器设备的业务性能指标和生存期具有同时的反应。液压马达较低稳定传动比的决定的因素，以液压马达作为动力执行元件的液压系统较低稳定业务传动比值，在购买使用该产品以前掌握它的传动比低的原因是非常关键的，主要由以下六个的因素决定。

一、在需求满负载启车使用时，应特别注意到液压马达启车扭短数值，因为液压马达启车力矩都比额定扭短小，液压马达转速, 假若忽视，将会使业务单位没办法启动。

二、鉴于液压马达的回泊背压都比标准大气压高，所以马达的泄进气软管都需要***引回汽车油箱，不可与液压马达回进气软管路相连。

三、鉴于液压马达总有渗漏，因此将液压马达的进、出入口关闭来进行制动系统，它依然会有缓慢的滑移，当需求长时间制动系统时，应另行设定避免转动的制动器。

四、被驱动器件惯性大(惯性力矩大或传动比高)时，假若要求短时间内达到制动系统或例、顺车，则应在回油水分离器中设定截止阀(缓冲阀)，以必免急骤的液压冲击而造成毁损事故。

五、液压马达作为起吊或行驶装置的动力件时，务必设定高速公路限速阀以避免重物很快自由落体速度或汽车等悬挂输送机下坡时发生，而造成严重事故

六、使用定量船用绞车卷扬机时，假若希望启车与停车平缓液压驱动马达，则应在回路设计时使用必要的负担控制或流量统计方法，该系統使用液压马达的高转速区的渗漏手机流量Qmc特性和滚动摩擦力力矩损失Tmf特性。该系統的手机流量调节装置泵控、阀控、手机流量阀调速阀控、小手机流量时相对于马达高转速区所需要手机流量.的输出手机流量特性。它反应着马达控速方程业务手机流量特性。